Consolid Nieuws

Enthousiaste en fitte AOW’ers aan de slag als verkeersregelaars “In een discussie moet je nooit je leeftijd gebruiken” Hendrik Edel (71) staat vanavond als verkeersregelaar bij afslag 12 van de A50 bij Veghel. Die toerit is dan afgesloten namelijk. Je kunt hem ook regelmatig tegenkomen op Schiphol, als je iemand wilt brengen of afhalen waar eigenlijk alleen het openbaar vervoer en de taxi’s mogen komen. Dan verzoekt hij je vriendelijk om even door te rijden. Hij wordt via Oudstanding uitgeleend aan Traffic Support, de marktleider op het gebied van verkeersplanning en evenementenbegeleiding. Oudstanding doet sinds 2009 de werving voor Traffic Support. De afwisseling is prettig Stilzitten is er niet bij voor Hendrik. In zijn ‘werkend leven’ was hij fiscalist en kon je hem ook al in heel Europa tegenkomen. Na zijn pensionering bleef hij werken. Eerst bij Autoreset – ook een label van Oudstanding waarbij auto’s worden opgehaald en afgeleverd door het land. Een mailing van Oudstanding wees hem erop dat er verkeersregelaars werden gezocht en dat wekte zijn interesse. Om verkeersregelaar te worden volg je eerst een opleiding: twee theoriedagen en een praktijkdag. Dit wordt afgesloten met een examen. Je verbindt je daarna om twee jaar inzetbaar te zijn voor Traffic Support. “Je kunt zelf aangeven hoeveel je wilt werken, wanneer en hoe lang”, zegt Marijn Nijkamp, Business Unit Manager bij Traffic Support. Hendrik is bijna 24/7 inzetbaar zoals hij zelf zegt. Dat betekent dat hij ook wel nachtdiensten wil draaien en geen plek in het land hem te ver weg is. “De afwisseling vind ik prettig en ik werk het liefst op een locatie waar veel activiteit is”, zegt Hendrik. | 26 Oudstanding Magazine voor onze flexwerkers